汽車音響改裝比較常見的辦法就是升級喇叭（揚聲器），要知道很多車輛音響系統表現差，除了音源的關系，大部分都是因為車輛的揚聲器品質差，畢竟一輛車的造車成本要控制，就不可能做到面面俱到，而音響系統是比較容易被忽視的部分。
　　但是對于喜歡聽音響的車主來說，低劣的音質效果，就是對耳朵的荼毒，是無論如何也忍受不了的。
　　說到揚聲器，我們就來探討下怎樣選擇揚聲器。大部分人在選擇喇叭的時候，都會先看參數，比較常看的參數有功率、靈敏度、阻抗等。很多人在選擇喇叭的時候，常常會問這套喇叭的功率是多少，原車主機或者功放好推它嗎？也有的人認為喇叭功率越大，聲音素質越好，其實不然。
　　額定功率和峰值功率。額定功率是指揚聲器長時間工作的輸出功率，又稱為不失真功率。然而喇叭并不是持續需要這么大功率才推得動。峰值功率是可以瞬間承受相應的功率而不燒毀。這個數值一般沒有什么實際意義。而且，喇叭功率的大小和音質是沒有直接關系的。
　　靈敏度才是判斷一套喇叭是否容易推動的有效依據。當給喇叭輸入1W的1000Hz信號時，在離喇叭振膜垂直中軸前方1米處的聲壓大小。一般高于90dB就屬于高靈敏度喇叭，很容易推動了。
　　選汽車音響喇叭，與其去看這些或許有價值或許參考價值不大的指數，還不如親自去試聽一下，畢竟耳朵是不會欺騙你的，也能更直接感受到喇叭聲音的好壞。市面上有形形色色的喇叭品牌，國際一線品牌也好，國內一流品牌也好，每種品牌的喇叭都有屬于自己的風格趨向。有的品牌喇叭風格聲色偏暖，適合表現人聲，有的品牌喇叭風格聲色偏冷，適合聽樂器，音樂會，伴奏多一些的音樂。有的喇叭比較中性，可以表現多種類型的音樂，可以滿足日常的聽音，這種喇叭適合平日聽音樂比較龐雜的車主。
　　標簽：共振喇叭音響